Kraj Vysočina, odbor územního plánování a stavebního řádu obdržel dne 22. 1. 2025 oznámení místa a doby konání sloučeného společného jednání s veřejným projednáním a adresy uložení návrhu Změny č. 14 Zásad územního rozvoje Jihočeského kraje (dále též „návrh změny č. 14 ZÚR Jčk“).

V návrhu změny č. 14 ZÚR Jčk je řešeno vymezení čtyř koridorů územních rezerv dopravní infrastruktury. Konkrétně je to koridor územní rezervy pro záměr severního obchvatu Český Krumlov na silnici I/39, koridor územní rezervy pro budoucí napojení Českého Krumlova na železniční trať IV. tranzitního železničního koridoru, koridor územní rezervy pro případné prodloužení úzkorozchodné železnice v úseku Nová Bystřice – státní hranice a poslední koridor územní rezervy je pro napojení dolního nástupního bodu Klápa – Hraničník na systém Šumavských elektrických drah v úseku Nová Pec – Klápa.

Dle ustanovení § 24 odst. 2 písm. a) zákona č. 283/2024 Sb., stavební zákon ve znění pozdějších předpisů (dále též „stavební zákon“) je k uplatňování připomínek zásad územního rozvoje sousedního kraje příslušná rada kraje.

Vymezení koridorů územních rezerv na území Jihočeského kraje nemá z hlediska sousedních vazeb dopad na území Kraje Vysočina.

žádné připomínky k návrhu Změny č. 14 Zásad územního rozvoje Jihočeského kraje dle materiálu RK-05-2025-53, př. 1.